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Yahoo!オークション - モンキー50 コンプリートエンジン ダート,リード110通勤〜ダートマックス1P60エンジン購入,modernworks_e14,リード110通勤〜ダートマックス1P60エンジン購入,Amazon | モンキーノーマルヘッド用ハイカムシャフト | カム用品の種類···エンジン本体(玄人向け)※画像のエンジンスタンドは付属しません。最後の画像の車体のエンジンです。ヘッドが大きいのでクリアランス等ご注意下さい。モダンワークス購入の1p60fmk 178ccエンジンです。2000km程走行しました。元々クラッチカバーのキックシャフトのシールよりオイル漏れのある若干欠陥のあるエンジンです。モダンワークスより対策としてパッキンが発売されている様ですが、気にせず乗っていました。クラッチカバーにGPZ900のクラッチレリーズを加工して取付け、油圧クラッチ化していますので、クラッチレバーはそのまま外さずに販売します。（もちろん使用可能）使わなくなったクラッチカバーのクラッチアームの穴はオイルキャッチタンクの戻りを取り付けていました。取り外しに伴い穴は塞いでいませんので購入者様で対応して下さい。電装系はフライホイールは純正より軽いジャズ系のDenso製の物が付いています(多分)。全波整流していますので、レギュレーターも全波の物を車体の配線も加工をお願いします。キックスピンドルも太い物が付いていてNSR50のキックペダルもお付け致します。ラフキックは禁物です！必ず圧を抜きつつキックして下さい。折れますので！8ヶ月程前までは動いておりました。特に異音もなく前述のオイル漏れ以外は調子が良かったです。国産のカスタムエンジンにも負けないとても早いエンジンです。メーター読みで130kmは確認しております。内径32mmインシュレーターと右出マニホールドもそのままお付けします。新品オイルフィルターつけます。あとは画像で判断お願いします。トラブル防止の為、購入前に分からないことがあれば質問をお願いします。（覚えている範囲でお答えします）※当方ではサポートなど一切行っておりませんので、エンジンに知識のある方のみご購入をお願いします。梱包に2〜3日頂きますのでご了承ください。メーカー···ホンダ車種···MONKEY車種···Super CUB